2019年寶馬M4 CSL發現取代鐵桿GTS

2019-09-01 16:02:23

寶馬已被發現測試被認為是寶馬M4 CSL的材料。是的,CSL徽章將返回,進入寶馬的硬核和輕量級履帶式機器。據了解,寶馬計劃推出M4 CSL作為限量版GTS的替代品。事實上,這個原型似乎是基于GTS,佩戴了大部分GTS的核心航空套件,甚至還有GTS徽章。但是每個人都在想的問題是,為什么寶馬會測試一款已售罄的車型呢?

在將CSL與GTS分離方面,對我們來說真正脫穎而出的亮點并不多。然而,原型可能非常具有欺騙性。前護板具有類似賽車的通風口,前輪后面有一個大抽氣口,而下部空氣裙邊看起來比GTS更具侵略性。由于碳纖維在其結構中的使用增加,預計CSL的重量甚至會比GTS更輕。

那些記得最后一款基于2004款寶馬M3的CSL的人會很快指出它帶有許多碳纖維部件。對于新車型,發動機罩和行李箱蓋可以由這些東西制成,而門卡可以采用M4 CS上的“天然纖維”處理。

在發動機罩下,寶馬M可能會進一步調整3.0升雙渦輪直列六缸發動機,使其產生的功率甚至高于GTS的368kW / 600Nm輸出。可以從3.0L裝置中提取多少?我們不得不拭目以待。

就像上一次CSL一樣,內飾很可能是非常剝離和裸露的,前排乘客使用嚴重的斗式座椅,車上娛樂和奇特的氣候非常少,再加上更多的碳纖維來代替必要的裝飾。

請查看下面的視頻以進行預覽。我們建議在今年年底之前完成首次亮相。鑒于CS在澳大利亞可用,CSL可能會跟隨。

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